Giải đua xe địa hình Việt Nam PVOIL CUP 2021 đã chính thức lộ diện thiết kế đường đua đầy thách thức, hứa hẹn mang đến những màn trình diễn nghẹt thở cho người hâm mộ. Sau buổi gặp gỡ báo chí vào chiều 1/12, ban tổ chức đã hé lộ chi tiết 10 bài thi được bố trí khéo léo quanh đồi trung tâm, tạo nên một bản đồ hành trình đầy kịch tính cho các tay đua. Bài viết này sẽ tổng hợp đầy đủ thông tin về từng đường đua, lịch thi đấu và những điểm mới mẻ trong mùa giải năm nay.
Tổng Quan Về Giải Đua Xe Địa Hình PVOIL VOC 2021
PVOIL VOC (PetroVietnam Oil Vietnam Off-Road Challenge) là giải đua xe địa hình lâu đời và uy tín nhất tại Việt Nam, quy tụ những tay đua hàng đầu trong nước và quốc tế. Mùa giải 2021 đánh dấu sự trở lại đầy ấn tượng sau một năm gián đoạn do dịch bệnh, với sự đồng hành của nhà tài trợ tên PVOIL và sự hỗ trợ của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia.
Có thể bạn quan tâm: Dịch Vụ Vá Vỏ Lưu Động Bình Dương – Cửu Long Thiên: Nhanh Chóng, Uy Tín, Chuyên Nghiệp
Cấu trúc giải đấu:
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- So sánh xe ô tô Suzuki Ciaz với Mitsubishi Attrage: Nên chọn xe nào?
- Túi khí xe ô tô bố trí như thế nào để đảm bảo an toàn tối đa?
- Mô hình xe ô tô Mc Queen: Bí mật đằng sau chú xe đỏ nổi tiếng
- Phân Tích Tổng Quan Giá Xe Toyota và Các Yếu Tố Quyết Định
- Hướng dẫn chi tiết cách lắp áo ghế xe ô tô đúng kỹ thuật
- 10 đường đua được bố trí vòng quanh đồi trung tâm, giúp các đội di chuyển thuận tiện và khán giả dễ theo dõi.
- 4 hạng đấu chính: Bán tải Việt Nam (BTVN), Cơ bản (CB), Nâng cao (NC), Mở rộng (MR).
- Thời gian thi đấu: 2 ngày, từ 11 – 12/12/2021.
- Hình thức chấm điểm: Một phần sử dụng hệ thống Laser tự động ghi thời gian, phần còn lại do trọng tài chấm điểm dựa trên kỹ năng và thời gian hoàn thành.
Khám Phá 10 Đường Đua Thử Thách
Có thể bạn quan tâm: Đại Lý Xe Ô Tô Kia Tại Hà Nội: Hướng Dẫn Chi Tiết Từ A-z
Đường Đua Số 1: Đường “Đua Bò” – BTVN, CB, NC, MR
Đây là bài thi mang tính biểu tượng của giải đấu, năm 2021 được thiết kế lại một nửa. Thay vì hình vuông như trước, nửa đường đua mới được thay bằng một vòng tròn lớn. Các đội phải thực hiện một vòng tròn hoàn chỉnh trước khi quay lại về đích hoặc đổi lái.
Có thể bạn quan tâm: Top 2 Đại Lý Xe Mitsubishi Uy Tín Nhất Tại Đà Nẵng
Điểm khó: Việc chạy một cung tròn lớn đòi hỏi các tay đua phải cân đối giữa tốc độ và độ bám của nền đường, tìm được điểm tối ưu giữa hai yếu tố này. Đây là bài kiểm tra kỹ năng lái xe cơ bản nhưng cũng rất tinh tế.
Đường Đua Số 2: Đua Tốc Độ – BTVN, NC, CB
Có thể bạn quan tâm: Đại Lý Vinfast Kiên Giang: Trung Tâm Phân Phối & Dịch Vụ Xe Điện Chính Hãng Miền Tây
Đường đua tốc độ năm 2021 có sự cải tiến lớn về an toàn. Thay vì hai xe chạy song song cạnh nhau, hai xe sau khi xuất phát sẽ cùng chạy thẳng và rẽ về hai hướng trái phải khác nhau. Điều này loại bỏ nguy cơ va chạm do hai xe chạy tốc độ cao cạnh nhau lúc vào cua.
Điểm nổi bật: Cải tiến giúp khán giả theo dõi dễ hơn, tăng tính phấn khích và đặc biệt là tăng độ an toàn cho các tay đua. Đường đua này được chấm điểm bằng hệ thống Laser tự động ghi thời gian.
Đường Đua Số 3: Đua Rally – BTVN, CB, NC, MR
Mang đến cảm giác như một cuộc đua Rally thực thụ, đường đua này đi qua nhiều loại địa hình đa dạng: thung lũng, đồi đất và đường đá. Các tay đua phải liên tục thích nghi với bề mặt đường khác nhau trong cùng một bài thi.
Điểm mới: Năm nay, đường đua được kéo dài hơn và đường đi sẽ sang phần đồi phía bên tay phải, nơi mà các năm trước chưa từng chạy qua, tăng thêm phần thử thách.
Đường Đua Số 4: Đua Xuyên Rừng – NC, MR
Đây là bài thi dành cho các tay đua hạng Nâng cao và Mở rộng, với đặc trưng là địa hình rừng rậm, cây cối um tùm, tầm nhìn bị khuất. Trên cung đường, các xe phải vượt qua nhiều hố sâu và các địa hình phức tạp khác.
Điểm khó: Yêu cầu các tay đua phải có kỹ năng định hướng tốt và tâm lý vững vàng khi di chuyển trong môi trường hạn chế tầm nhìn.
Đường Đua Số 5: Dốc Tử Thần – NC, MR
Một trong hai đường đua có độ khó cao nhất của giải. Các xe phải:
- Đi xuống một đường dốc cao xuống hố bùn dài.
- Quay đầu ở một hố chữ V với độ sâu 2.5m và vuông 90 độ.
- Về đích bằng cách vượt qua các hố nghiêng, hố bùn dài và một dốc đứng.
Phân biệt hạng: Bài thi được thiết kế dành cho hai hạng. Hạng Nâng cao chạy trên cung đường dài hơn nhưng có ít độ khó hơn so với hạng Mở rộng.
Đường Đua Số 6: Vượt Chướng Ngại Vật – MR
Bài thi dành riêng cho Hạng Mở Rộng, thi đấu theo hình thức song song. Hai đội cùng xuất phát, phải vượt qua:
- Hai bức tường bê tông cao hơn 2m.
- Các hố sâu trước khi quay trở về đích.
Điểm mới: Năm nay có sự thay đổi về chướng ngại vật, trong khi các hố và mô đất được giữ nguyên.
Đường Đua Số 7: Autogymkhana – BTVN, CB
Được thiết kế trên nền bề mặt phẳng, dành cho hai hạng Cơ bản và Bán Tải Việt Nam. Đường đua này yêu cầu các tay đua phải có kỹ năng di chuyển nhanh và khéo léo trên đường hẹp, tương tự các kỹ thuật đua Gymkhana chuyên nghiệp.
Hình thức chấm điểm: Được chấm điểm bằng hệ thống Laser tự động ghi thời gian, đánh giá chính xác tốc độ và kỹ năng xử lý.
Đường Đua Số 8: Vượt Dốc Nghiêng – CB, NC, MR
Bài thi dung hòa giữa kỹ thuật xử lý địa hình dốc và tốc độ di chuyển trên bề mặt đường mấp mô. Các tay đua phải vượt qua một sườn dốc nghiêng nhiều lần, và có một đoạn đi chéo dốc.
Điểm khó: Yêu cầu sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa kỹ năng lái xe trên địa hình dốc và khả năng kiểm soát tốc độ trên bề mặt không bằng phẳng.
Đường Đua Số 9: Vượt Hố Bập Bênh Và Cầu Gỗ – BTVN, CB, NC
Một bài thi dài kết hợp giữa hai kỹ năng: xử lý kỹ thuật vượt cầu gỗ, hố bập bênh và kỹ năng chạy tốc độ trên đường đua địa hình.
Điểm mới: Năm nay, hố bập bênh được di chuyển đến ngay trước khi vào cầu gỗ, thay đổi chiến thuật di chuyển cho các đội.
Phù hợp: Bài thi có độ khó vừa phải, dành cho ba hạng Bán tải Việt Nam, Cơ bản và Nâng cao.
Đường Đua Số 10: Lòng Suối Cạn – MR
Đây là một trong những đường đua làm nên thương hiệu của giải PVOIL VOC, với cung đường được thiết kế đi dưới lòng suối cạn.
Thử thách: Các tay đua phải:
- Di chuyển dưới lòng suối lầy lội.
- Di chuyển vòng qua bụi cây.
- Quay trở lại dưới lòng suối.
Lưu ý: Năm 2020, không có tay đua nào ghi được điểm ở bài thi này. Vì vậy, bài thi năm 2021 được giữ nguyên như năm 2020, vẫn là thử thách “khó nhằn” nhất giải.
Lịch Thi Đấu Chi Tiết
Thứ Bảy, Ngày 11/12/2021
- 08h00: Khai mạc Giải tại khu vực trung tâm. Diễu hành qua cổng ra các đường thi.
- 09h00: Chính thức mở đường thi, bắt đầu thi đấu (Không nghỉ trưa).
- 17h00: Kết thúc thi đấu các bài ngày thứ nhất.
- 19h00 – 21h00: Xuất phát thi đấu bài thi Adventure.
Chủ Nhật, Ngày 12/12/2021
- 08h00: Bắt đầu mở đường thi ngày thứ hai (Không nghỉ trưa).
- 17h00: Kết thúc thi đấu các bài thi của Giải. Ban Tổ chức và Ban Trọng tài kiểm tra kết quả thi đấu, khám các xe trong Top 5 của từng phân hạng. Trao Medal PVOIL VOC 2021 cho TẤT CẢ các Vận động viên và Trọng tài. Trao giải nhất bài thi cho các đội.
- 18h00: Lễ trao giải. Vinh danh Top 3 của mỗi phân hạng và 02 giải phụ theo Điều lệ.
- 19h00: Bế mạc và kết thúc chương trình.
Những Điểm Mới Trong Mùa Giải 2021
- Cải tiến an toàn: Đường đua số 2 (Đua tốc độ) được thiết kế lại để tránh va chạm giữa hai xe chạy song song.
- Thay đổi thiết kế: Nhiều đường đua được kéo dài hoặc thay đổi vị trí chướng ngại vật để tăng tính thử thách.
- Số lượng đội đăng ký: Sau 10 ngày mở đăng ký, đã có 74 đội đăng ký tham dự, thể hiện sức hút lớn của giải đấu.
- Hệ thống chấm điểm: Tăng cường sử dụng hệ thống Laser tự động ghi thời gian để đảm bảo tính công bằng và chính xác.
Lời Kết
Giải đua xe địa hình PVOIL VOC 2021 hứa hẹn sẽ là một bữa tiệc tốc độ và kỹ năng thực sự dành cho người hâm mộ. Với 10 đường đua được thiết kế công phu, đa dạng về địa hình và độ khó, các tay đua sẽ phải thể hiện toàn bộ kỹ năng, bản lĩnh và sự dũng cảm của mình.
Để theo dõi thêm thông tin chi tiết về giải đấu, các bạn có thể truy cập các bài viết liên quan tại mitsubishi-hcm.com.vn. Hãy cùng đón chờ những màn trình diễn mãn nhãn và đầy cảm xúc tại PVOIL VOC 2021!
